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十全九美,车主眼中的荣威i6竟是如许的一款车!

上传时间:2018-01-30阅读次数:编辑:admin
十全九美,车主眼中的荣威i6竟是如许的一款车!

  荣威自推出RX5之后,仿佛一下子找准了市场的脉博,于是再接再厉,在往年年终又推出了家族的第二款智能互联网车型荣威i6,凭仗着超前的互联网功能,靓丽时髦的形状,谨严扎实的做工,高效的动力动力等,成为海内A级轿车市场上的一匹黑马,并与浩繁合资A级轿车一同掠夺市场。


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  那么,这是一款什么样的车呢?我想,车主最有讲话权,于是咱们找到了一位在往年4月份提车的上海车主,他对荣威i6的评估是十全九美,毕竟是怎样一回事呢?我们一同来看看。


  车主:徐先生

  职业:自在商业

  购置车型:荣威i6 20T互联智享型

  提车时光:2017.04


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  荣威i6是徐先生的第三辆车,第一辆、第二辆分辨是三菱和蒙迪欧,蒙迪欧依然还在服


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  役,但曾经成为徐先生的备用车,起因是:太!费!油!

  在徐先生的眼中,荣威i6是一辆十全九美的车,用他的话讲,任何一款车都不成能是美中不足,就算BBA也会有瑕疵。那么荣威i6怎样就成了车主徐先生眼中那个差一点就完美的车了呢?那“九美”又各是什么?


  一美:时髦靓丽的形状


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  ,仓博88;和年夜少数的花费者一样,徐先生在购车前,也挑了多少款备选车型,除了荣威i6,还有卡罗拉、英朗、朗逸,但前面三款车给他的感到只要一个:太老了,外不雅老,内饰老,并且内饰是大面积的硬塑料,无论外型设计,仍是唱工用料,都无法与荣威i6等量齐观。

  

   二美:金属质感的白色


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  徐先生是一个追求时髦的年轻人,白色,代表着像火焰一样的热忱,于是在选车时,徐先生十分有目光的选了白色车身,由于他自己非常喜欢那种带着金属气质的色彩,而且看到白色的荣威i6,已经血管里流淌过着的芳华热血,好像一下子又被激活了起来。


  ,仓博88; 三美:经济节能的油耗


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  徐先生的第二辆车蒙迪欧是2.5L V6发动机,谁人大车,三天就能喝一箱油,而徐先生刚买回荣威i6开了一个礼拜,油箱里的油竟然还没有效完,这让徐先生不由大为惊奇,甚至一下子懵失落了,后来就始终开,开了11蠢才把一箱油用完,终于长出了一口吻,心里倒是无比的甜美。同时徐先生还特殊留神了一下里程表显示的油耗,平常在郊区,很拥挤的路面,显示的油耗是5.8L/100km或5.9L/100km,而在高速上,则只要4.4L/100km或4.2L/100km,真的很省油,仓博88


   四美:宽阔恬静的空间


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  比拟同级的车型,如卡罗拉、英朗、朗逸等,荣威i6除了较长的轴距外,在车身宽度上也是傲视同级,1835mm的车身宽度在同级别中是最宽的,它和凌度一样属于宽体轿车,这恰是其定位“宽适奢华互联网轿车”的来由之一。徐先生对它的空间表示无比满足,尤其是后排,购车时亲自测试过,比方卡罗拉的后排坐上两个成年人(徐先生的怙恃),就会比拟挤,而荣威i6则十分宽松,这一点也是同级很多家轿所不具有的上风。


  五美:智能的互联网功能


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  作为一个寻求时髦的年青人,怎样能没有互联网的陪同。徐先生此前的车都不这方面中的功效,因而在试乘试驾时亲身看到并体验到车载智能互联网系统的强盛功能跟魅力,一会儿就无奈自拔的爱上了荣威i6,在阿里YunOS体系的加持下,荣威i6推翻传统的用车休会,让徐师长教师一霎时就做出了理智的决议。

  

  六美:方便的语音把持


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  除了狂拽酷炫的互联网功能外,便利实用的语音节制功能也深得徐先生爱好,有了这个功能,徐先生说,他再也不用在时速120公里的高速行驶状况下去抬头翻开空调或音响了,还能掌握天窗、开锁上锁、寻车、提早打开空调、设置导航等等,不只便利适用,行驶中的保险性也进一步晋升。


  七美:超高的性价比


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  这一级购车用户中,最存眷的一个要素仍然是性价比。徐先生在购车前,还是做了作业的,起首说荣威i6的三大件,还是异常牢靠的,动员机是采取上汽世界级“蓝芯”动力,实践上是上汽与通用配合开辟的发念头,技巧、机能以及可靠性都无须置疑;经由优化调校的7速双离合变速箱,聚散器片的厚度和耐温性进步,低速平顺性更佳,变速箱的全体表当初中国品牌中堪称金榜题名,平顺性表现甚至超越了别克英朗、古代领动等合资品牌车型。而盘调校也是民众系列的。再加上自主品牌车型凸起的设置装备摆设优势,能够说,荣威i6是以合伙程度的车型卖得自立品牌的价钱,性价比之高不问可知。


  八美:能源微弱提速快


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  徐先生固然不是对动力请求特别高的人,但也是无法忍耐那种“慢半拍”的起步感触。徐先生的这款荣威i6采用的是上汽与通用结合开发的1.5T发动机,最大功率169马力,最大扭矩250牛?米,婚配7速双离合变速箱。徐先生觉得i6的动力很好,而且最喜欢它的提速,它觉得荣威i6的提速可以媲美同级此外标杆思域,徐先生开过思域,觉得荣威i6的提速与思域并驾齐驱。


   九美:操控机动隔音好


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  徐先生认为荣威i6是一款很友爱车型,转向手感在日常驾驶时中等略重,全部助力进程很平均,属于轻松好开,但又不至于像日系车那样轻得全无手感的车型。底盘采用前麦弗逊+后多连杆悬架构造,调校偏舒服但不掉韧性,对空中的震撼过滤也非常到位。乐音方面,徐先生感到还不错,时速80km/h以下,车内交换不受影响,但更高的速度时,无法与本人更高一级的蒙迪欧相比。即便如斯,徐先生盘算去做底盘装甲和四门隔门,进一步提升隔音水准。

  

   缺一门:没有大天窗,不完善


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  说完了这“九美”,接上去就要求全责备一下了,荣威i6还有瑕疵,在徐先生看来,那个中控大屏比较轻易脏,徐先生说自己是男士,又落拓不羁,老是忘却擦中控屏,而且炎天出汗,手上的汗迹会印到屏上。不外在我看来,这并非大成绩,所谓“雁过留痕”,只有是要接触的货色,怎样能防止这些成绩呢?别的,徐先生觉得荣威i6全系没有全景天窗是个遗憾,对这一点,笔者也否认,盼望荣威厂家当真看待车主心声,再改款时加上这团体见人爱的全景大天窗吧。



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